Блок предохранителей ВАЗ-2109: назначение, расположение, принцип работы

Блок предохранителей - важнейший элемент электрооборудования автомобиля ВАЗ-2109. От его работы зависит безопасная эксплуатация машины. Давайте разберемся, как устроен блок предохранителей, как определить неисправность и самостоятельно заменить вышедший из строя элемент.

Назначение и расположение блока предохранителей на ВАЗ-2109

Блок предохранителей выполняет в автомобиле ВАЗ-2109 важнейшую функцию - защищает электрические цепи и электрооборудование от перегрузок и коротких замыканий. Без него невозможна безопасная работа электросистемы автомобиля.

Блок предохранителей ВАЗ-2109 располагается в моторном отсеке, на левой стойке кузова, прямо за крылом. Он закреплен на салонной переборке и находится напротив водительского сиденья, почти под лобовым стеклом. Это удобно для визуального осмотра и оперативного доступа.

По внешнему виду блок предохранителей представляет собой пластмассовый корпус черного или серого цвета прямоугольной формы. На крышке блока нанесена схема расположения предохранителей и обозначения защищаемых ими электрических цепей.

В зависимости от года выпуска автомобиля устанавливались разные блоки предохранителей:

• На ВАЗ-2109 до 1998 года - блок 17.3722;
• На ВАЗ-2109 после 1998 года - блок 2114-3722010-60.

Основное отличие этих блоков в том, что в блоке 17.3722 использовались плавкие предохранители, а в блоке 2114-3722010-60 уже стояли современные плавкие вставки.

Устройство блока предохранителей ВАЗ-2109

Рассмотрим конструкцию блока предохранителей подробнее.

Блок предохранителей 17.3722

Этот блок состоит из пластмассового корпуса, внутри которого находится печатная плата. На плате расположены:

• плавкие предохранители;
• реле;
• клеммы и контактные полосы для подключения проводов.

Все эти элементы электрически соединены между собой и образуют необходимые цепи.

Реле в блоке 17.3722 выполняют следующие функции:

• K1 - реле очистителя ветрового стекла;
• K2 - реле-прерыватель указателей поворота;
• K3 - реле включения дальнего света фар;
• K4 - реле включения ближнего света фар.

Плавкие предохранители имеют обозначения F1-F16. Каждый из них защищает определенную электрическую цепь, например:

• F1 - цепь указателей поворота;
• F2 - цепь стоп-сигнала;
• F4 - обогреватель заднего стекла.

Блок предохранителей 2114-3722010-60

Конструктивно этот блок аналогичен блоку 17.3722, но отличается используемыми элементами:

• Вместо плавких предохранителей используются современные плавкие вставки;
• Другой набор реле с несколько иным функционалом.

Основные реле в этом блоке:

• K1 - реле очистителей фар;
• K2 - реле указателей поворота;
• K3 - реле очистителя ветрового стекла;
• K8 - реле включения дальнего света фар;
• K9 - реле включения ближнего света фар.

Плавкие вставки имеют обозначения F1-F16, каждая из которых выполняет свою функцию в электросистеме автомобиля.

Блоки предохранителей на карбюраторных и инжекторных модификациях ВАЗ-2109 идентичны. Разница лишь в подключенных к блоку электрических цепях двигателя и системы подачи топлива. Сам блок предохранителей у них одинаков.

Диагностика неисправностей блока предохранителей ВАЗ-2109

При возникновении проблем с электрооборудованием первым делом следует проверить блок предохранителей. Диагностика выполняется в такой последовательности:

1. Визуальный осмотр блока на наличие механических повреждений, следов коррозии, подгораний.
2. Проверка надежности контактных соединений. Осмотр клемм и выводов платы на окисление.
3. Проверка целостности плавких вставок и реле. Исправные вставки должны быть целыми, реле при подаче питания срабатывать.
4. Поиск обрывов в проводах блока предохранителей с помощью мультиметра или контрольной лампы.
5. Выявление коротких замыканий в цепях с помощью прозвонки.

Такой поэтапный анализ позволит найти неисправность и устранить ее.

Замена неисправных элементов в блоке предохранителей ВАЗ-2109

При обнаружении дефектного предохранителя или реле их следует оперативно заменить. Рассмотрим процедуру замены подробнее.

Замена предохранителя

Для замены предохранителя потребуется:

• Набор новых предохранителей нужного номинала;
• Отвертка для откручивания гаек крепления крышки блока.

Последовательность замены:

1. Отключить АКБ.
2. Снять крышку блока предохранителей.
3. Извлечь перегоревший предохранитель.
4. Вставить новый предохранитель в гнездо.
5. Установить крышку на место и закрутить гайки.
6. Подключить АКБ.

После замены предохранителя проверить работоспособность соответствующей электрической цепи.

Замена реле

Чтобы заменить неисправное реле, потребуется новое реле и отвертка. Порядок замены:

1. Отключить АКБ.
2. Снять крышку блока предохранителей.
3. Отсоединить провод от вывода реле.
4. Вывернуть винты крепления реле и извлечь его.
5. Установить новое реле и закрепить винтами.
6. Подсоединить провод обратно.
7. Установить крышку и подключить АКБ.

Проверить работу цепей с новым реле.

При замене элементов соблюдать меры безопасности, чтобы не получить травму или повреждение автомобиля.

Расположение и обозначение предохранителей в блоке ВАЗ-2109

Рассмотрим более подробно устройство блоков предохранителей и назначение каждого предохранителя в них.

Блок предохранителей 17.3722

В этом блоке установлены следующие плавкие предохранители:

• F1 - указатели поворотов;
• F2 - стоп-сигнал;
• F3 - отопитель салона;
• F4 - обогрев заднего стекла;
• F5 - электровентилятор двигателя.

На корпусе блока имеется схема с указанием расположения каждого предохранителя и его назначения. Это облегчает поиск нужного предохранителя при ремонте.

Блоки предохранителей 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18

В этих блоках используются плавкие вставки F1-F20 со следующим назначением:

• F1 - цепь очистителей фар;
• F2 - контрольная лампа давления масла;
• F3 - стоп-сигналы;
• F4 - обогрев заднего стекла;
• F5 - электровентилятор двигателя.

Схема расположения предохранителей с обозначением защищаемых цепей нанесена на крышке блока.

Реле в блоке предохранителей ВАЗ-2109

Реле выполняют в блоке предохранителей важную функцию коммутации силовых цепей. Рассмотрим их подробнее.

Устройство и принцип действия реле

Реле состоит из электромагнитной катушки и подвижных контактов. При подаче напряжения на катушку срабатывает электромагнит, который замыкает или размыкает контакты. Таким образом происходит включение/выключение нагрузки в цепи.

Реле в блоке 17.3722

В этом блоке установлены следующие реле:

• K1 - реле очистителя ветрового стекла;
• K2 - реле указателей поворота;