Защита картера двигателя автомобиля: виды и установка

Автор Маруся Кот November 27, 2023

Автолюбители часто задумываются о том, как защитить ходовую часть и двигатель своего "железного коня" от поломок и повреждений. Особенно актуально это для тех, кто любит выбираться на природу по бездорожью. Давайте разберемся, зачем нужна защита картера двигателя, какой она бывает и как правильно ее установить.

Назначение защиты картера двигателя

Картер двигателя - это нижняя часть блока цилиндров, закрывающая кривошипно-шатунный механизм со стороны днища автомобиля. В картере располагается поддон, в котором накапливается моторное масло для смазки трущихся деталей двигателя. Задача защиты картера - предохранить поддон и маслозаборник от механических повреждений, способных привести к утечке масла и выходу из строя всего двигателя.

Защита картера двигателя - незаменимая деталь в любом автомобиле.

Основные функции защиты картера:

Защита поддона и маслозаборника от механических повреждений
Предотвращение утечек масла из двигателя
Защита элементов выхлопной системы от попадания воды и грязи
Ограждение выступающих деталей ДВС от повреждений

Такая конструкция, как защита картера двигателя, предотвращает:

Повреждения поддона при наезде автомобиля на бордюры, камни, любые препятствия
Попадание камней, песка и мусора из-под колес прямо на детали двигателя
Засорение грязью и снегом воздухозаборников системы охлаждения
Обледенение выхлопной системы при проезде через глубокие лужи

Особенно необходима защита картера на внедорожниках, джипах и кроссоверах, которые часто передвигаются по пересеченной местности. Но и для легковых автомобилей с низким дорожным просветом она тоже будет нелишней.

Типы защиты картера по материалу

Стальная защита - самый распространенный вариант благодаря оптимальному сочетанию цены и прочности. Бывает однослойная и двух- или трехслойная. Основные достоинства стальной защиты:

Высокая износостойкость
Хорошая защита от механических повреждений
Невысокая стоимость

К недостаткам можно отнести подверженность коррозии и склонность к возникновению посторонних шумов при движении автомобиля.

Алюминиевая защита картера обладает меньшим весом и повышенной коррозионной стойкостью, однако уступает в прочности стальной. К плюсам алюминиевой защиты относятся:

Малый вес
Высокая коррозионная стойкость
Эстетичный внешний вид

Минусы заключаются в более высокой стоимости и меньшей жесткости конструкции по сравнению со сталью.

Пластиковые защиты картера обычно ставятся на автомобиль уже на заводе-изготовителе. Их основное преимущество - низкая масса, что позволяет экономить топливо за счет снижения нагрузки на двигатель. К недостаткам пластиковой защиты относятся:

Недостаточная прочность
Быстрый износ

Поэтому пластиковые защиты подходят в основном для спокойной езды по хорошим дорогам.

Композитные защиты изготавливаются из стеклопластика, карбона или кевлара. Они сочетают в себе легкость и высокую механическую прочность. К плюсам композитных защит относятся:

Малый вес
Высокая коррозионная стойкость
Хорошая защита от механических повреждений

Главный минус - высокая стоимость по сравнению с металлическими аналогами.

Грузовик едет по проселочной дороге, под ним видна стальная защита картера

Конструктивные особенности защиты картера

Помимо материала, защиты картера различаются и по конструкции. Рассмотрим основные отличия:

Однослойная или многослойная защита. Однослойные защиты дешевле, но менее надежны. 2-3-слойные защиты лучше гасят удары и дольше служат.

Наличие сливных отверстий и воздушных каналов. Сливные отверстия не дают скапливаться воде, которая со временем приводит к коррозии. Воздушные каналы нужны для вентиляции двигателя и предотвращения его перегрева.

Доступ к масляному фильтру при установленной защите. Это позволяет менять фильтр, не снимая всю защиту. Удобно при ТО.

Наличие дополнительных секций для защиты раздаточной коробки, КПП, рулевых тяг, бензобака и других узлов.

Тип защиты картера	Преимущества	Недостатки
Однослойная	Низкая цена	Малая прочность
Многослойная	Высокая прочность	Выше цена

Таким образом, при выборе защиты картера нужно ориентироваться на условия эксплуатации вашего автомобиля. Для бездорожья лучше многослойная стальная или композитная защита со сливными отверстиями. Для спокойной городской езды подойдет и бюджетный пластиковый вариант.

Однако не стоит забывать и про внешний вид - ведь защита картера заметна на автомобиле. Поэтому алюминиевые или композитные защиты смотрятся выигрышнее обычной "ржавой железяки".

Основные производители защиты картера

На российском рынке представлен широкий выбор защит картера от разных брендов. Рассмотрим основных производителей.

Среди отечественных компаний стоит выделить ТСС, АвтоЩит, ИжПром, МеталлоПродукция. Их преимущества:

Учет конструктивных особенностей российских автомобилей
Более низкие цены относительно импортных аналогов
Хорошее соотношение цены и качества

В ассортименте присутствуют как бюджетные модели, так и премиальные опции с улучшенными характеристиками.

Среди зарубежных производителей популярны Trend Steel, Ravtech, ALFeco, АвтоЗащита, Nord Ring. Их отличает:

Использование высокотехнологичных материалов
Богатый модельный ряд
Высокое качество сборки

Однако из-за импорта цены на такие защиты выше. При этом не всегда учитываются конструктивные особенности российских машин при проектировании.

Установка алюминиевой защиты картера на Toyota Camry в мастерской

Критерии выбора защиты картера

Чтобы сделать правильный выбор, нужно учесть несколько факторов:

Габариты и конструктивные особенности вашего автомобиля
Условия эксплуатации (город или бездорожье)
Требуемая степень защиты и бюджет
Наличие шумоизоляции
Варианты обслуживания (замена масла и фильтра)

Например, на Kia с низким клиренсом для городской езды подойдет бюджетный пластиковый вариант. А вот для Toyota Land Cruiser, регулярно выезжающего на бездорожье, нужна максимально надежная многослойная защита с шумоизоляцией.

Где купить защиту картера

Приобрести защиту картера двигателя можно в нескольких местах:

У официального дилера вашей марки автомобиля
В специализированных автомагазинах
В интернет-магазинах автозапчастей

У дилера обычно представлен небольшой выбор оригинальных защит по высоким ценам. Зато есть гарантия идеальной подгонки под вашу модель.

В автомагазинах выбор шире: можно подобрать защиту с оптимальным соотношением цены и качества. Но нужно самостоятельно следить за правильностью установки.

В интернет-магазинах представлено максимальное разнообразие вариантов с доставкой на дом. Однако возможности предварительной примерки нет.

Как самостоятельно установить защиту картера

Самостоятельно установить защиту картера двигателя вполне реально, если соблюдать несложные правила и пользоваться инструкцией:

Подготовить необходимый инструмент: набор гаечных ключей, отвертки, дрель, ножовка по металлу, напильник.
Внимательно изучить инструкцию производителя с указанием порядка монтажа.
Убедиться в наличии всех крепежных элементов и шайб в комплекте защиты.
При необходимости обработать отверстия под болты для идеальной посадки.
Аккуратно затянуть крепеж, контролируя зазоры и не перетягивая резьбу.

Полезно будет посмотреть видео с пошаговыми инструкциями по установке защиты для вашей конкретной модели автомобиля, например Ford или Hyundai.

Возможные сложности при установке защиты картера

Даже при точном соблюдении инструкции могут возникнуть некоторые сложности:

Неполное совпадение крепежных отверстий, что требует их дообработки
Замятие шайб или срыв резьбы из-за чрезмерного усилия затяжки
Недостаточный момент затяжки, из-за чего во время движения будет люфт и скрип

Чтобы их избежать, нужно работать аккуратно, поэтапно и использовать рабочий крутящий момент для данного крепежа.

Проверка правильности установки защиты картера

После завершения монтажа защиты картера двигателя необходимо выполнить контроль на:

Плотность и надежность посадки крепежа
Отсутствие люфта, скрипов и посторонних стуков при наездах на неровности
Свободный доступ к точкам обслуживания двигателя и подкапотного пространства
Сохранение штатного клиренса и дорожного просвета

Для окончательной проверки полезно будет сделать тест-драйв по разным дорожным условиям: ровный асфальт, кочки, небольшие препятствия. Если при этом все в порядке - установка выполнена корректно.