Koenigsegg CCX: история создания суперкара

Koenigsegg CCX - это суперкар, который прославил небольшую шведскую компанию на весь мир. Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам, CCX доказал, что Koenigsegg может создавать гиперкары, не уступающие показателям Porsche, Ferrari и Lamborghini.

Предпосылки создания Koenigsegg CCX

Все началось в 1994 году, когда Кристиан фон Кенигсегг основал одноименную компанию в Швеции. Первой моделью стала Koenigsegg CC производства 2002 года. За ней последовали Koenigsegg CCR 2004 года и Koenigsegg CC8S 2006 года.

Эти автомобили завоевали признание в узких кругах ценителей, однако массовой популярности пока не имели. Koenigsegg оставался малоизвестным брендом.

В 2006 году руководство Koenigsegg приняло решение выйти на американский рынок, где большой спрос на дорогие спорткары. Для этого потребовалось создать новую модель, отвечающую жестким требованиям к безопасности в США.

Дизайн и особенности кузова

При создании дизайна Koenigsegg ССХ делали упор на обтекаемые формы, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и увеличить максимальную скорость.

• Кузов выполнен из углеволокна и кевлара для облегчения веса.
• Характерные двери с синхронным механизмом открывания вверх.
• Новый бампер, противотуманки, воздухозаборники для охлаждения тормозов.

Компактный и легкий кузов стал визитной карточкой Koenigsegg CCX. Купе весит всего ₁₂₈₀ кг при длине ₄₂₉ см и колоссальной жесткости на кручение.

Особенности оптики Koenigsegg CCX

Фары Koenigsegg CCX - это настоящее произведение искусства, уникальные по дизайну и технологиям:

1. Светодиодные дневные ходовые огни
2. Биксеноновые лампы в основных фарах
3. Встроенные LED-лампы для подсветки поворотов

Задние фонари Koenigsegg CCX выполнены в виде двух вертикальных полос и дополнены третьим стоп-сигналом по центру.

Технические характеристики

Под капотом Koenigsegg CCX расположился 4,7-литровый V8 с ^двумя турбокомпрессорами. Основные технические характеристики впечатляют:

Благодаря легкому кузову и мощному мотору Koenigsegg CCX показывает впечатляющую динамику разгона и максимальную скорость. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет 22 литра на 100 км.

Оснащение интерьера

В отделке салона Koenigsegg CCX использованы дорогие материалы: натуральная кожа, алькантара, карбон. Установлены спортивные сидения Sparco с развитой боковой поддержкой.

Органы управления и контроля

• Многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей
• Цифровая приборная панель 5" дюймов с многочисленными датчиками
• Сенсорный дисплей мультимедиа системы с навигацией и развлекательными функциями

В отличие от многих конкурентов, в Koenigsegg CCX нет кнопочного управления - все настраивается через сенсорные экраны.

Тесты и испытания

Koenigsegg CCX прошел испытания на популярном британском шоу Top Gear. Ведущий Джереми Кларксон в целом положительно оценил машину, отметив лишь недостаточную прижимную силу.

Рекомендации пилота Стига

Пилот Стиг после тест-драйва порекомендовал установить на машину Koenigsegg CCX задний спойлер для улучшения управляемости на высоких скоростях. Koenigsegg учла этот совет.

Специальные и лимитированные версии

Помимо базовой версии, существует модификация ССКСР с биотопливным двигателем мощностью 1018 л.с. Также выпущены супер-редкие Koenigsegg CCX Edition (8 штук) и Koenigsegg CCXR Trevita (2 штуки).

Koenigsegg CCX фото

Вот фото, демонстрирующих внешний вид и особенности дизайна машины Koenigsegg CCX:

• Характерные двери и продольная оптика
• Обтекаемый профиль кузова
• Фирменное крыло Koenigsegg
• Салон с отделкой карбоном

Отзывы на суперкар

Среди владельцев и автожурналистов Koenigsegg CCX пользуется почти единодушным одобрением. В числе достоинств называют:

• Захватывающую динамику и скорость
• Эксклюзивный дизайн
• Премиальное качество отделки салона

Из недостатков упоминают лишь высокую стоимость в сочетании с невысокой практичностью.

Цены и доступность модели

В 2006 году базовая цена на Koenigsegg CCX составляла 578 866 долларов. В настоящее время на вторичном рынке эти автомобили продаются от 1,5 до 2 млн долларов за экземпляр.

Сравнение цен Koenigsegg CCX с конкурентами

Для сравнения, в том же 2006 году Bugatti Veyron стоил около 1,1 млн долларов, а Pagani Zonda C12 - 555 тыс. долларов. Таким образом, Koenigsegg CCX по цене сопоставим с моделями небольших производителей гиперкаров.

Возможности приобретения в России

К сожалению, официально купить Koenigsegg CCX в России невозможно. Порой на вторичном рынке появляются предложения от частных продавцов, но как правило по завышенным ценам с учетом доставки.

Техническое обслуживание

Koenigsegg CCX требует регулярного и дорогостоящего обслуживания, что также необходимо учитывать при покупке. Расходы включают:

• Замену масел и фильтров
• Обслуживание турбокомпрессоров и тормозов
• Ремонт или замену элементов подвески

Преемники Koenigsegg CCX

После завершения производства в 2010 году, на смену Koenigsegg CCX пришли модели следующего поколения: Agera, One:1, Regera. Они превзошли CCX по мощности и динамике, однако CCX навсегда останется в истории, как первая модель Koenigsegg, принесшая компании мировую известность.

Наследие и значение Koenigsegg CCX

Выход Koenigsegg CCX стал прорывом для всей компании. Эта модель изменила представление образ марки и заложила фундамент для будущих успехов.

Новая модель по традиции была показана публике на осеннем Парижском автосалоне. CCX — это аббревиатура Competition Coupe X, где X означает десятилетний юбилей с момента создания первого прототипа CC в 1996 году. Автомобиль был спроектирован с прицелом на американский рынок с учетом американских требований по безопасности и экологии.

Все тот же 806-сильный компрессорный 4.7-литровый двигатель V8 разгонял суперкар до "сотни" за 3,2 секунды, а максимальная скорость приблизилась к заветным 400 км/ч. Кузов-монокок из алюминиевого сплава остался неизменным, а внешние панели были выполнены из композитных материалов. Всего было выпущено десять экземпляров ССХ по цене €630 000 за каждый.

Повышение узнаваемости бренда

Благодаря тестам на Top Gear, установлению рекордов, яркому дизайну и невероятным техническим характеристикам, Koenigsegg CCX привлек внимание автомобильных экспертов и любителей со всего мира.

Положительные отзывы

Автомобильные издания высоко оценили Koenigsegg CCX за дерзкий дизайн, инновационные решения, фантастическую динамику. Многие называли его "гиперкаром мечты" и идеальным воплощением современного суперспортивного автомобиля.

Влияние на развитие марки

Успех Koenigsegg CCX воодушевил компанию на разработку новых моделей. Появились Agera, One:1, Regera - еще более быстрые, мощные и технологичные автомобили. Таким образом, CCX стал первой ступенью на пути Koenigsegg к мировому признанию.

Сравнение Koenigsegg CCX с моделью One:1

One:1, выпущенный в 2014 году, продемонстрировал колоссальный рост возможностей Koenigsegg за 8 лет после появления CCX. По мощности, динамике и скорости One:1 значительно превзошел CCX при сохранении фирменного стиля Koenigsegg.