Что такое "Сапсан"? Все о высокоскоростном электропоезде, курсирующем между Москвой и Санкт-Петербургом

Электропоезд «Сапсан» - это высокоскоростной поезд, разработанный специально для России компанией Siemens. Он получил свое название в честь самого быстрого сокола - сапсана. Электропоезд курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом, а также ранее ходил по маршруту Москва - Нижний Новгород.

История создания

Идея организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом возникла еще в советские времена. Однако лишь в начале 2000-х эта идея начала воплощаться в жизнь. Первоначально планировалось создание скоростных электропоездов на территории России, но впоследствии был подписан контракт с компанией Siemens на разработку и производство электропоездов в Германии.

11 апреля 2005 года было подписано соглашение о совместной разработке и производстве 60 электропоездов на базе модели Intercity-Express. Начало сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом было положено в декабре 2009 года. Чуть позднее, летом 2010 года, точнее в июле, "Сапсаны" начали ходить и между Москвой и Нижним Новгородом.

Что такое "Сапсан"

Итак, "Сапсан" - это серия высокоскоростных электропоездов, разработанных и произведенных компанией Siemens в Германии по заказу РЖД для организации скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Электропоезда получили свое название в честь самого быстрого сокола.

По состоянию на 2015 год, РЖД приобрело 16 десятивагонных электропоездов Сапсан, включая:

• 4 электропоезда ЭВС2 двойного питания;
• 12 односистемных электропоездов ЭВС1.

Электропоезда ЭВС1 второго этапа поставки эксплуатируются в сдвоенной составности по 20 вагонов.

Характеристики

Рассмотрим подробные технические характеристики электропоезда "Сапсан":

• Максимальная конструкционная скорость: 300 км/ч
• Максимальная эксплуатационная скорость: 250 км/ч
• Средняя скорость на маршруте Москва - Санкт-Петербург: 200 км/ч
• Длина состава: около 250 м
• Количество вагонов в составе: 10
• Вместимость: 604 пассажира
• Компоновка вагонов: туристский класс, бизнес-класс, первый класс
• Тяга: электрическая от контактной сети
• Торможение: рекуперативное с возвратом энергии в сеть

Электропоезд "Сапсан" способен эксплуатироваться в холодных климатических условиях России при температуре до -50°С. Для этого конструкция поезда была адаптирована под российские условия:

• установлены воздухозаборники на крыше;
• увеличена ширина кузова на 30 см по сравнению со стандартным европейским кузовом.

Салон электропоезда отличается повышенным уровнем комфорта и сервиса. В бизнес-классе установлены широкие кресла с мягкой обивкой, есть столики и электрические розетки. В вагоне-бистро можно перекусить во время пути.

Сапсан поезд фото

На фото представлен один из высокоскоростных электропоездов "Сапсан" в фирменной бело-синей раскраске. 10 вагонов скоростного поезда разделены на 3 класса обслуживания пассажиров – туристический, бизнес и первый класс.

В салоне вагонов установлены удобные кресла и столики для пассажиров. Имеется система климат-контроля, обеспечивающая комфортную температуру воздуха. На всем протяжении пути пассажирам предоставляется сервисное обслуживание.

Эксплуатация

Первый регулярный рейс электропоезда "Сапсан" был выполнен 17 декабря 2009 года по маршруту Москва - Санкт-Петербург. Поначалу курсировало 3 пары поездов в сутки, но впоследствии их количество было увеличено до 7 регулярных рейсов.

Также в период с 2010 по 2015 год "Сапсаны" ходили по маршруту Москва - Нижний Новгород со средней скоростью 140 км/ч. Эксплуатация на этом направлении была прекращена, и в настоящее время поезда используются исключительно на линии Москва - Санкт-Петербург.

Преимущества

Электропоезд Сапсан имеет ряд преимуществ перед другими видами транспорта:

• Высокая скорость - до 250 км/ч
• Регулярность рейсов и точность по расписанию
• Комфортабельные и просторные вагоны
• Наличие сервисного обслуживания в пути
• Безопасность по сравнению с перелетами самолетом

Оснащение

Электропоезд Сапсан оснащен по последнему слову техники и имеет такое оснащение:

• Кондиционеры и системы вентиляции воздуха
• Широкие и удобные кресла
• Системы развлечения пассажиров
• Беспроводной интернет Wi-Fi
• Вагон-бистро с горячим питанием

Персонал

Обслуживание одного поезда Сапсан осуществляет персонал численностью 24 человека. В его состав входят:

• Машинист
• Помощник машиниста
• Бортинженер
• Начальник поезда
• 9 проводников
• Кассир
• 7 стюардов

Часть персонала прошла обучение обслуживанию пассажиров в учебном центре авиакомпании "Аэрофлот". Особое внимание уделялось изучению иностранных языков и оказанию первой медицинской помощи.

Расписание

По состоянию на 2023 год по маршруту Москва - Санкт-Петербург курсирует 7 пар регулярных скоростных поездов Сапсан. Расписание построено таким образом, что отправление из одного города возможно в любое время суток.

Среднее время в пути составляет от 3 часов 30 минут до 4 часов 15 минут в зависимости от количества остановок. Сапсан прибывает со всеми остановками и без остановок.

Стоимость проезда

Стоимость билетов на Сапсан варьируется в зависимости от:

• Класса вагона
• Дня недели
• Времени отправления
• Наличия скидок и акций

В среднем билет в плацкартный вагон обойдется от 1500 до 2500 рублей, в вагон бизнес-класса - от 3500 до 5000 рублей.

Популярность у пассажиров

Сапсан пользуется большой популярностью у пассажиров благодаря высокой скорости, комфортабельности и регулярности рейсов. Средняя заполняемость поездов составляет около 84%. За 10 лет эксплуатации поезда Сапсан перевезли более 50 миллионов пассажиров.

Выводы

Это один из самых быстрых пассажирских поездов в России, развивающий скорость до 250 км/ч. Он курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом, совершая рейс за 3,5 часа.