Полноприводный внедорожник класса "люкс" - Лексус 570

О компании

Lexus – люксовое подразделение концерна Toyota. После десяти лет выпуска седанов компания «занялась» внедорожниками. За основу был взят Ленд Крузер. Доработаны были лишь салон и подвеска. Автомобиль выпускали на протяжении года, однако, несмотря на это, он успел разойтись большим тиражом. Второе поколение модели увидело мир в 1998 году.

Внедорожник, сделанный на основе все того же Ленд Крузера, отличался от него только оформлением передка. Автомобиль имел надежную тойотовскую технику, люксовый интерьер и большое количество всевозможных электронных систем и прочих «примочек».

Презентация

Основной задачей главного инженера компании Lexus было создание большого, роскошного внедорожника, способного преодолевать бездорожье с комфортом для восьми пассажиров «на борту». Результатом работы Хидеки Ватанабе и его команды стал Лексус 570. В 2007 году в Нью-Йоркском автосалоне компанией была представлена новая генерация LX. Она оснащалась последними разработками в области автомобилестроения и самым мощным движком модельной линейки автомобилей.

Экстерьер

Внешний вид внедорожника внушает уважение. Хромированные элементы, 18-дюймовые легкосплавные диски свидетельствуют о принадлежности автомобиля к классу «люкс». Облик автомобиля говорит о скрытых немалых «талантах», которыми владеет Лексус 570.

Тюнинг внедорожника может придать его представительской внешности брутальности или агрессии.

Салон

Компания называет свое творение восьмиместным внедорожником. В теории третий пассажирский ряд может разместить трех взрослых пассажиров, но в небольшой тесноте. Передвигаясь же вшестером, пассажиры почувствуют комфорт самого высокого уровня. Автомобиль имеет отличную шумоизоляцию, благодаря которой в салоне довольно тихо. В нем преимущественно высококачественная кожа. Также присутствуют мягкий пластик и дерево. В Лексус 570 установлена первоклассная аудиосистема Mark&Levinson, располагающая 19 динамиками. Комплектация Luxury включает 9-дюймовый LCD-монитор на потолке. Стоит упомянуть и о сиденье с регулируемой подушкой, в котором водитель не устанет долгое время. Четырехзонный климат-контроль, дополнительный отопитель РТС, система подогрева передних и задних сидений – всем этим оснащен Лексус 570. Отзывы пассажиров подтверждают самый высокий уровень комфорта в автомобиле.

Внедорожник очень функционален. Второй пассажирский ряд сидений передвигается вперед/назад с помощью электропривода.

Багажник

При необходимости кресла второго и третьего ряда складываются, позволяя транспортировать большой груз. Дверь багажного отделения состоит из двух частей, одна из которых открывается кнопкой (верхняя), а другая - вручную. Нижняя часть открывается без особых усилий благодаря надежному механизму, проверенному компанией в самых жестких испытаниях. Лексус 570 является первым автомобилем Lexus с системой переднего, а также бокового обзора. Камеры, расположенные в районе радиатора и наружного зеркала заднего вида, делают видимыми на экране «мертвые зоны». Внедорожник имеет систему адаптивного освещения пути (AFS) , которая улучшает видимость во время прохождения поворотов.

Безопасность

Автомобиль оснащен системой безопасности, которая включает в себя 10 подушек и активные подголовники передних сидений. Лексус 570 также имеет много полезных мелочей, среди которых - дистанционное управление замками, запуск двигателя и обогрев щеток очистителя на лобовом стекле.