ВАЗ 2114, электросхема: освещение, блок предохранителей, электропроводка

Автолюбители, владеющие ВАЗ 2114, наверняка сталкивались с различными неполадками в работе электрооборудования. В статье мы разберем особенности устройства электросхемы этой модели, рассмотрим системы освещения, блоки предохранителей и организацию электропроводки. Узнаем, как правильно диагностировать типичные поломки и устранять их своими руками.

Краткая характеристика ВАЗ 2114

ВАЗ 2114 (Самара-2) создавался на базе модели ВАЗ 21093. Первые опытные образцы сошли с конвейера Волжского автозавода в 2000 году. А в 2001 году машина появилась в свободной продаже. Дизайн кузова отличается от других "классических" ВАЗов, поскольку это 5-дверный хетчбек.

Под капотом первоначально стоял 1,5-литровый 8-клапанный двигатель ВАЗ-2112 мощностью 77 л.с. Впоследствии его заменили на более современный ВАЗ-11183 вместе с электронной системой впрыска топлива, соответствующий нормам Евро-3. Это повлекло изменения в электрооборудовании - появились дополнительные жгуты проводов для электронного блока управления.

Электрооборудование ВАЗ 2114

Общая схема электрооборудования ВАЗ 2114 достаточно сложная. В нее входят:

• система освещения и световой сигнализации
• система пуска двигателя
• приборы контроля, управления и индикации
• вспомогательное электрооборудование (очистители стекол, стеклоподъемники, вентилятор отопителя)

Главными узлами электрооборудования являются:

1. аккумуляторная батарея;
2. генератор переменного тока;
3. выключатель зажигания;
4. комбинация приборов (спидометр, тахометр);
5. блок управления карбюраторным двигателем или электронный блок управления инжекторным двигателем.

Отличие электрики ВАЗ 2114 от модели ВАЗ 2115 заключается в подключении системы впрыска топлива и соответствующих датчиков при переходе на инжекторный двигатель.

Система освещения ВАЗ 2114

Рассмотрим подробнее устройство схемы освещения и световой сигнализации ВАЗ 2114. К основным осветительным приборам относятся:

• фары ближнего / дальнего света;
• противотуманные фары и фонари;
• указатели поворотов;
• задние габаритные огни и стоп-сигналы;
• подсветка номерного знака;
• внутреннее освещение салона.

Для включения и выключения используются выключатели на панели приборов, а также реле и предохранители в монтажном блоке.

При возникновении проблем с работой отдельных осветительных элементов необходимо проверить:

1. исправность ламп и патронов;
2. надежность контактов в колодках;
3. целостность проводки и отсутствие коротких замыканий;
4. работоспособность реле и предохранителей.

Блок предохранителей на ВАЗ 2114

Блок предохранителей и реле расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Он предназначен для защиты отдельных электрических цепей от коротких замыканий.

Блок предохранителей ВАЗ 2114 выполнен по стандартной схеме: на 35-ти контактном основании закреплены 19 предохранителей и 4 реле. Каждый предохранитель и реле подключается в разрыв одной или нескольких цепей.

При перегорании предохранителя необходимо выяснить и устранить причину, вызвавшую короткое замыкание, а затем заменить предохранитель на новый такого же номинала.

Особенности электропроводки

Электропроводка автомобиля ВАЗ 2114 выполнена проводами различного сечения, объединенными в отдельные жгуты. Основные из них:

• жгут проводов моторного отсека и передней части салона;
• жгут задка;
• жгут панели приборов;
• провода аккумулятора, генератора, стартера.

При любых работах с электропроводкой ВАЗ 2114 нужно соблюдать осторожность и следить за целостностью изоляции проводов во избежание коротких замыканий.

электросхема стеклоочистителя и омывателя ВАЗ 2114

Стеклоочиститель ветрового стекла приводится в действие электродвигателем через рычажный механизм. Управление осуществляется переключателем на рычаге под панелью приборов.

Омыватель стекол работает от электрического насоса, подающего жидкость по шлангам к форсункам. Насос включается кнопкой на том же рычаге, что и очиститель.

В случае возникновения проблем проверяйте:

• предохранитель стеклоочистителя в блоке предохранителей;
• состояние щеток и рычагов механизма;
• работоспособность электродвигателя и насоса жидкости;

Электросхема указателей поворота ВАЗ 2114

Система управления указателями поворота (поворотниками) включает в себя:

• переключатель на рулевой колонке;
• реле указателей поворотов;
• лампы указателей в передних и задних фонарях;
• проводку с промежуточными контактами в колодках.

Устранение проблем в этой системе обычно связано с:

1. заменой перегоревших ламп указателей поворотов;
2. проверкой контактных соединений;
3. проверкой работоспособности реле указателей поворотов в монтажном блоке.

Диагностика неисправностей

При любых проявлениях нестабильной работы систем электрооборудования, освещения или сигнализации автомобиля ВАЗ 2114 необходимо провести диагностику с целью выявления конкретной причины. Для этого используются:

• визуальный осмотр состояния проводки, контактов, осветительных приборов;
• проверка бортового напряжения в разных точках;
• измерения сопротивления отдельных цепей;

По результатам диагностики определяются подлежащие замене элементы или поврежденные участки электросхемы, после чего производится необходимый ремонт. Точная диагностика помогает избежать неоправданной замены исправных компонентов электрооборудования автомобиля.

Замена ламп в осветительных приборах

Большинство проблем с освещением на ВАЗ 2114 связано с перегоранием ламп. Для фар и задних фонарей используются лампы накаливания со стандартным цоколем. Замена ламп не вызовет особых сложностей.

Последовательность замены лампы в фаре:

1. Снимите защитную крышку задней стенки фары
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки
3. Выньте неисправную лампу
4. Вставьте новую лампу, соблюдая полярность контактов
5. Закрутите патрон до упора и установите защитную крышку

Аналогично производится замена ламп в задних фонарях. Вы можете использовать как оригинальные лампы, так и более дешевые аналоги от European/Osram/Philips.

Модернизация электрооборудования ВАЗ 2114

Штатную электросхему ВАЗ 2114 можно модернизировать путем установки полезных опций, таких как:

• Подогрев передних сидений
• Дополнительный автономный отопитель салона
• Магнитола и акустическая система
• Сигнализация с дистанционным управлением
• Датчики парковки
• Круиз-контроль

Перед началом работ рекомендуется тщательно спланировать размещение и монтаж дополнительного оборудования, чтобы не нарушить работу штатных систем автомобиля.

Правила эксплуатации электрооборудования

Для безопасной эксплуатации и продления срока службы электросистемы ВАЗ 2114 следует соблюдать следующие правила:

• Регулярно проверять надежность контактов проводки
• Следить за уровнем электролита и степенью заряда АКБ
• Своевременно устранять возникающие неисправности
• Избегать воздействия воды и влаги на элементы электрооборудования

Кроме того, рекомендуется ежегодно проводить профилактический осмотр всей системы электрики автомобиля.

Поиск запасных частей для электрооборудования ВАЗ 2114

При возникновении неисправностей в электросистеме автомобиля часто требуется замена вышедших из строя элементов. Для ВАЗ 2114 наиболее востребованы следующие запчасти:

• Предохранители и реле
• Выключатели и переключатели
• Лампы освещения и сигнализации
• Датчики (положения дроссельной заслонки, температуры и т.п.)
• Жгуты проводов

Приобрести оригинальные запасные части можно в фирменном магазине ВАЗа или через интернет-магазины. Аналоги выпускают компании “Босал”, “Светотехника” и другие. Обращайте внимание на соответствие размеров и характеристик.

Ремонт электрики в сервисе

Если своими силами справиться с проблемами электрооборудования ВАЗ 2114 не удается, автомобиль необходимо отвезти в специализированный сервис. Типовые случаи обращения в сервис:

1. Поиск мест короткого замыкания в проводке
2. Диагностика электронных систем управления двигателем
3. Замена сгоревшей электропроводки

Средняя стоимость работ по диагностике и ремонту электрики ВАЗ 2114 составляет 2500-4000 рублей. Время выполнения - 1-3 дня. Обязательно уточняйте наличие гарантии на оказанные услуги.

Профилактика типичных неисправностей

Чтобы избежать возникновения типичных поломок электрооборудования ВАЗ 2114, необходимо:

• Следить за чистотой и сохранностью изоляции проводки
• Не допускать попадания воды в контактные соединения колодок
• Своевременно заменять перегоревшие лампы и предохранители

Регулярное техническое обслуживание поможет избежать возникновения скрытых очагов коррозии, ослабления контактов, повреждения изоляции - предотвратить аварийную поломку электрооборудования автомобиля.