Теплоход "Клавдия Еланская", Мурманск: фото, расписание круизов, отзывы

Что представляет собой плавание на судне «Клавдия Еланская»? Для некоторых жителей Мурманской области корабль является чуть ли не единственным средством добраться в главный город края. А для туристов путешествие на теплоходе представит прекрасную возможность полюбоваться суровой, но прекрасной природой Кольского полуострова. В данной статье мы расскажем о том, по какому маршруту сейчас следует этот корабль. Каково расписание его рейсов? А стоимость проезда? На какой уровень комфорта стоит рассчитывать на борту? Чтобы узнать всё это, следует прочесть наш краткий обзор.

История корабля

«Клавдия Еланская» - теплоход отнюдь не уникальный. Он имеет семь братьев-близнецов. Все они увидели свет в середине семидесятых годов прошлого столетия на югославской верфи Бродоградилиште «Тито» в городке Кралевице. Тип суден был разработан советскими инженерами. Называется он «проект 1454» или, более поэтично, «класс «Мария Ермолова». Корабль, названный впоследствии именем советской актрисы Клавдии Николаевны Еланской, был спущен на воду в январе 1977 года. Пять суден из фамилии «Марии Ермоловой» были отправлены во Владивосток, а остальные три, в том числе и герой нашей статьи, в порт Мурманска. Некогда двухпалубный теплоход, имеющий способности ледокола, совершал дальние и очень дальние экспедиции. В его «послужном списке» есть путешествия к берегам Антарктиды. Он возил шахтеров на остров Шпицберген, советских военных на Кубу, полярников – на Новую Землю и архипелаг Франца-Иосифа. Потом его стали использовать для туристских круизов. Теплоход бороздил воды Белого и Баренцевого морей, совершая турне в Данию, Норвегию, Германию, Финляндию и Францию.

Современное состояние теплохода «Клавдия Еланская»

Фото корабля заставляет думать, что этот белоснежный корабль и сейчас способен пройти несколько тысяч километров, пересечь экватор и подойти к берегам Антарктиды. Однако управление Мурманского порта не решает так рисковать. Ведь корабль не выходил из эксплуатации с 1977 года, с того самого момента, когда был спущен на воду. Конечно же, он проходил профилактический ремонт и обновлялся. Но все же в большое плавание теплоход, названный именем Клавдии Еланской, уже не пускают. Ему назначили другую миссию. Сейчас он курсирует вдоль берегов Кольского полуострова. И этот маршрут не зря называют социально значимым. Ведь до таких заполярных населенных пунктов, как Островной или Чаваньга, по-другому попросту не доберешься. При необходимости корабль может совершать и более долгие маршруты – к примеру, в Архангельск. Зимой судно ледового типа совершает короткий рейс, а летом – более длинный.

Маршрут корабля

Как же курсирует теплоход «Клавдия Еланская»? Мурманск – Островной – Мурманск – таков его маршрут в суровое время года. А в короткое северное лето он совершает вылазки в Белое море и развозит пассажиров по труднодоступным населенным пунктам Терского берега. Впрочем, маршрут и расписание меняются чуть ли не каждый месяц. Узнать их можно либо на официальном сайте Мурманского Морского пароходства, ЗАТО «Островной», либо на автовокзале города Мурманска. В летние месяцы и сентябрь 2017 года действует такой маршрут. Из Мурманска корабль отправится в Харловку, затем причалит в Островной – конечный пункт своего зимнего рейса. Но потом теплоход проследует в Чавыньгу, Тетрино, Чапому, Пялицу и Сосновку. На обратной дороге он снова причалит в Островном, чтобы забрать пассажиров, желающих добраться до областного центра.

«Клавдия Еланская» (теплоход): расписание рейсов

В августе корабль будет выходить из порта Мурманска шесть раз: 1, 8, 14, 19, 25 и 31 числа. В первый месяц осени количество рейсов будет сокращено до четырех. Теплоход выйдет из Мурманска шестого, 12, 18 и 22 сентября. Все рейсы будут начинаться в семь вечера. На следующий день в одиннадцать утра судно прибудет в Островной. А покинет этот порт только в шесть вечера. На следующий день корабль посетит населенные пункты Йоканьга, Чавыньга, Тетрино, Чапома, Пялица и Сосновка. Будет в море всю ночь, чтобы поутру прибыть вновь в Островной. А в порт приписки Мурманск корабль вернется лишь на четвертый день в одиннадцать утра. Следует сказать, что не все рейсы теплохода такие длинные. В большинстве из них корабль не делает остановок нигде, кроме Островного. Рейсы, похожие на круизы по Баренцевому морю, будут проходить с 19 по 23 августа.

Условия на борту

«Клавдия Еланская» - это двухпалубный пароход. И снаружи, и внутри он напоминает круизный корабль. На верхней палубе размещаются главный холл, ресторан, музыкальный салон, кинозал, бар, касса, киоск, бюро информации, спортзал и даже парикмахерская. Для пассажиров, путешествующих недолго экономклассом, имеются ряды кресел, как в салоне самолета. Для остальных предусмотрены каюты. Они разделяются на категории. Люксы находятся на верхней палубе. В комнатах «туристического класса» есть собственный санузел, иллюминаторы можно открыть. Эти каюты расположены на главном палубе. Есть еще комнаты для пассажиров уровнем ниже. Иллюминаторы в них не открываются. Каюты рассчитаны на двух-четырех человек. Кровати в комнатах двухъярусные. В теплую погоду можно посидеть на лавочках на шлюпочной палубе (самой верхней), а в плохую – пройтись по застекленным коридорам прогулочной.

Питание на борту

Но все же следует помнить, что «Клавдия Еланская» - пассажирский теплоход, а не круизный лайнер. Поэтому питание на борту в цену билета не входит. Большинство пассажиров из местных, часто путешествующих из Мурманска в Островной и обратно, ресторана и бара не посещают, всю еду берут с собой. Но те туристы, которые заглядывали в заведения общественного питания на теплоходе, пишут в отзывах, что кормят там хорошо и бюджетно. За 700-800 рублей в день двум людям можно и кашу с яичницей на завтрак получить, и ухой из свежевыловленной рыбки насладиться. В баре обслуживание среднее. Можно выпить чаю или чего-то покрепче. На особые изыски вроде латте, макиято и алкогольных коктейлей «Май тай» не рассчитывайте.

Доступ в порты

Но вот что надо знать туристам, решившим съездить в «круиз» вдоль Кольского полуострова: чтобы высадиться на берег, познакомиться с жизнью заполярных селений, пособирать грибы, просто погулять по твердой земле, необходимо заказывать пропуск! Многие знатоки советуют сделать так: приобрести билет до Островного, а на месте докупить поездку до Сосновки. Просто нужно предупредить, что вы планируете вернуться в Мурманск на том же пароходе «Клавдия Еланская» и тем же рейсом. Обратный билет докупается в кассе на борту без всяких проблем. Иначе вы будете наблюдать за прекрасной северной природой лишь с палубы корабля. Оформить пропуск нетрудно. Он бесплатный. В графе «цель поездки» следует указать «туристическая».

Режим посадки на борт судна и высадки

Каков точный адрес теплохода «Клавдия Еланская»? Мурманск, Морской Рыбный порт, причал № 14. Но пассажирам вовсе не требуется приходить к пирсу самим. Да их и не пустят. Ведь порт – учреждение, вход в которое осуществляется по специальным пропускам. Для того чтобы попасть на борт, пассажиры должны прибыть в здание мурманского автовокзала. И сделать это нужно как минимум за полтора часа до отправления судна. Оттуда пассажиров везут в порт бесплатные автобусы. Пропусков им не нужно. Зато они потребуются тем лицам, которые хотят проводить или встретить своих близких в порту. Выгрузка пассажиров, прибывших в Мурманск, будет производиться на Пирсе Дальних линий Морского вокзала. Оформить пропуск можно по адресу: Мурманск, улица Траловая, 38. Туда можно добраться на городских автобусах № 1 и 19 (остановка «Южные причалы»).

Какова цена билетов на пароход

К сожалению, мы не можем дать однозначного ответа на этот вопрос. И не только потому, что на борту расположена 51 каюта разных классов и вдобавок ряд кресел. Маршрут корабля «Клавдия Еланская», расписание его рейсов, равно как и цены все время меняются. Их утверждает ОАО «Мурманское морское пароходство» чуть ли не каждый месяц. Но билеты продаются в специальной кассе на автовокзале города. Можно забронировать каюту загодя. Узнать об актуальных ценах на проезд можно по телефону, позвонив на вокзал. Но вы будете приятно поражены. Стоимость проезда на «социально значимом маршруте» действительно низкая. Да и цены на каюты радуют. За четыре тысячи рублей можно снять комнатку с санузлом на 4 человека. О питании мы писали выше. Триста пятьдесят рублей на человека в день (если без алкоголя). На борту можно весело провести время. Есть музыкальный салон, кинозал и тому подобные развлекательные программы. Прямо удивительно, что теплоход, следующий таким удивительным курсом, не используют в туристических целях как круизный. Как уверяют отзывы бывалых путешественников, морские вояжи по Балтике ничуть не лучше.