Боинг 737-500: схема салона. Как выбрать самое лучшее место

"Боинг 737-500" - рейсовый лайнер для полетов на короткие и средние расстояния, выпускался в 1990-1999 годах.

Это очень надежная машина, и поэтому до сих пор многие компании по всему миру эксплуатируют аэробусы концерна, быстро и с комфортом доставляя пассажиров в разные города.

«ТрансАэро» также успешно эксплуатирует эти авиалайнеры.

Самолет "Боинг 737-500": схема салона — различная конфигурация

По желанию владельца воздушного транспорта расположение рядов и типов кресел (компоновка) может меняться. Соответственно, в авиалайнере "Боинг 737-500" схема салона будет другая.

Поэтому при покупке билета очень важно ознакомиться с планом расстановки кресел внутри самолета относительно места нахождения запасных выходов, иллюминаторов, туалета и т. д.

"Боинг 737-500" (схема салона «Трансаэро») для 101 пассажира. Как видно, существует четкая градация мест по уровню комфорта.

"Боинг 737-500" (схема салона «Трансаэро») для 126 пассажиров. Несмотря на большую грузоподъемность, мест бизнес-класса здесь меньше.

"Боинг 737-500" (схема салона) вместимостью 112 пассажиров. Та же самая картина, что и во втором случае. Однако можно заметить, что в эконом-классе места различаются по уровню удобства.

В каком из рядов самые лучшие места?

Где удобнее сидеть в авиалайнере "Боинг 737-500"? Схема салона, которая рассматривается, также рассчитана на 112 пассажирских мест, но визуально немного другая - здесь цветом выделены хорошие, плохие и не очень комфортные места.

Бизнес-класс - это первый ряд. Даже если полностью откинута спинка кресла, легко встать с сиденья, находящегося около иллюминатора, не мешая пассажиру рядом.

Ряд с 10 по 28 — это эконом-класс.

Десятый ряд:

+ Бизнес-класс от экономического отгораживает ширма, и для ног много места.

+ Самый богатый выбор блюд, так как тележки с едой везут из передней части.

- Подлокотник не поднимается, так в него встроен откидной столик.

- Некоторым людям не нравится, когда у них прямо перед лицом стена.

- Рядом могут сидеть пассажиры с маленькими детьми, так как здесь находятся крепления для люльки.

Четырнадцатый ряд:

- Иллюминатор может отсутствовать или располагаться в неудобном месте.

Семнадцатый ряд:

- У кресел спинки практически не отклоняются назад, так как там — аварийный выход.

Восемнадцатый ряд:

+ Спереди аварийный выход, для ног много места.

+ Легко встать с сиденья, находящегося около иллюминатора, не мешая пассажиру рядом.

- Так как проход впереди должен быть свободным, поэтому здесь багаж можно поместить только на верхних полках.

Двадцать шестой и двадцать седьмой ряды:

- Ширина кресел здесь может быть уже, чем обычно. Об этом рекомендуется узнавать заранее, при покупке билета и регистрации.

- Маленький выбор предлагаемой еды (все лучшее уже разобрали).

- Близко располагаются туалеты.

Двадцать восьмой ряд:

- У кресел спинки не отклоняются назад из-за наличия за ними перегородки.

- Ширина кресел здесь может быть уже, чем обычно. Об этом рекомендуется узнавать заранее, при покупке билета и регистрации.

- Маленький выбор предлагаемой еды (все лучшее уже разобрали).

- Рядом находится туалетная комната.

Примечание: В авиалайнере "Боинг 737-500" (схема салона) лучшие места выделены зеленым цветом, плохие — красным, ряды с некоторыми замечаниями — желтым, просто стандартные — белым цветом.

Особенности выбора места в блоке

Кресла соединены в блоки (по 2÷3 сидения в каждом) в лайнере "Боинг 737-500" (схема салона рассматривалась ранее).

Сидения, расположенные около иллюминатора:

+ Можно любоваться открывающимся видом.

+ Удобно читать днем.

+ При очень ярком солнце можно задернуть шторки и наоборот.

+ Не мешает встающий со своего места сосед.

- При необходимости встать создается неудобство для рядом сидящего пассажира.

Сиденья, расположенные рядом с проходом:

+ Легко вставать, никому не мешая.

+ Возможность вытянуть ноги в проходе.

+ После окончания рейса первыми выходят из самолета.

- Если сосед захочет встать, придется его выпустить.

- Неудобства, которые могут создать стюардессы с тележками и пассажиры при передвижении по самолету.

Места в средней части ряда:

+ Не мешают люди, ходящие по проходу.

+ Удобнее вставать, чем соседу рядом с иллюминатором.

- Если сосед, сидящий около стены, захочет встать, придется его выпустить.

- При необходимости встать создается неудобство для пассажира, сидящего у прохода.

- Крупные соседи по обе стороны кресла могут создать дискомфорт.

Кресла в задней части самолета:

+ Наибольшая безопасность (согласно статистике).

+ Обычно эти ряды пустуют, поэтому можно с удобством расположиться сразу на нескольких местах.

Чтобы занять самое лучшее место, позаботьтесь об этом как можно раньше

Место можно заранее выбрать:

- при бронировании билета онлайн;

- на сайте выбранной компании;

- позвонив в авиакомпанию за сутки и более до рейса;

- во время регистрации онлайн;

- при регистрации на аэровокзале

Если попалось плохое место

Если при покупке билета на рейс оставались только неудобные места, не все еще потеряно:

1. На регистрацию в аэровокзал лучше приходить пораньше, за 2 часа до полета — самые первые пассажиры могут выбрать лучшие места прямо у стойки регистрации, попросив схему салона. Часть хороших мест зарезервированы, и их продают только во время регистрации на рейс.

2. Также в аэропортах есть киоски самостоятельной регистрации, где можно выбрать хорошее место.

3. В салоне авиалайнера можно перейти на подходящее свободное место сразу после предупреждения «Посадка закончена», не тратя время на то, чтобы спросить разрешения у бортпроводницы. Через пять минут машина начнет набирать скорость для взлета — в это время ходить по салону запрещено.

Еще один шанс пересесть в понравившееся кресло — сделать это после того, как аэробус набрал высоту.